CONTROLE EXTERIEUR TERMINAUX A CONTENEURS DE FOS SUR MER CONSTRUCTION DE LA ZSP2
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur les services de contrôle extérieur et d'inspection des terminaux à conteneurs du port de Fos-sur-Mer, en particulier pour la construction de la ZSP2 (Zone de Sécurité et de Dépistage 2). L'acheteur recherche des entrepreneurs qualifiés pour assurer la supervision externe et l'assurance qualité lors du développement de cette infrastructure portuaire.
Les entreprises spécialisées dans l'inspection d'infrastructures portuaires, l'ingénierie maritime ou l'assurance qualité en construction doivent postuler. Les sociétés ayant une expérience établie sur des projets de terminaux à conteneurs français et la conformité réglementaire sont préférées.
Les fournisseurs doivent posséder une expertise en inspection d'infrastructures maritimes, opérations de terminaux à conteneurs et supervision de chantiers. L'expérience avec les réglementations portuaires françaises et la conformité aux zones de sécurité est essentielle. Les entrepreneurs doivent démontrer une capacité éprouvée en services de contrôle externe et gestion de la qualité.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur les services de contrôle extérieur et d'inspection des terminaux à conteneurs du port de Fos-sur-Mer, en particulier pour la construction de la ZSP2 (Zone de Sécurité et de Dépistage 2). L'acheteur recherche des entrepreneurs qualifiés pour assurer la supervision externe et l'assurance qualité lors du développement de cette infrastructure portuaire.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent posséder une expertise en inspection d'infrastructures maritimes, opérations de terminaux à conteneurs et supervision de chantiers. L'expérience avec les réglementations portuaires françaises et la conformité aux zones de sécurité est essentielle. Les entrepreneurs doivent démontrer une capacité éprouvée en services de contrôle externe et gestion de la qualité.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les entreprises spécialisées dans l'inspection d'infrastructures portuaires, l'ingénierie maritime ou l'assurance qualité en construction doivent postuler. Les sociétés ayant une expérience établie sur des projets de terminaux à conteneurs français et la conformité réglementaire sont préférées.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est GRAND PORT MARITIME DE MARSEILLE.
Documents non listés
LOT 1 : CONTROLE EXTERIEUR TERRASSEMENT
La mission comprend au titre du contrôle extérieur les points suivants : La supervision par un responsable chargé d'affaire de l'ensemble des essais et contrôles réalisés par le titulaire et de son système qualité, - L'assistance ponctuelle de techniciens spécialisés lors de certaines phases de la construction de la ZSP2, - L'assistance ponctuelle par des ingénieurs spécialisés en matériaux et techniques diverses relatives à la construction de la ZSP2, - Les prélèvements de matériaux et la réalisation d'essais en laboratoire, - La réalisation d'essais in situ, - La réalisation d'analyses spécifiques, - La production d'un dossier de récolement et de dossiers de synthèses, - Assister aux réunions de chantier relatives à l'ouvrage lorsque le responsable MOE DET le jugera utile
LOT 2 : CONTROLE EXTERIEUR TOPOGRAPHIQUE
La mission comprend au titre du contrôle extérieur les points suivants : - La supervision par un responsable chargé d'affaire de l'ensemble des essais et contrôles réalisés par le titulaire et de son système qualité, - L'assistance ponctuelle de techniciens spécialisés lors de certaines phases de la construction du quai de la ZSP2 , - L'assistance ponctuelle par des ingénieurs spécialisés, - La réalisation de mesures topographique in situ, - La réalisation d'analyses spécifiques, - La production d'un dossier de récolement et de dossiers de synthèses, - Assister aux réunions de chantier relatives à l'ouvrage lorsque le responsable MOE DET le jugera utile
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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