France – Études de faisabilité, service de conseil, analyse – Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la redéfinition de l'offre de service des lignes urbaines transfrontalières et la passation des nouveaux contrats de transport à partir de décembre 2029
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur l'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de l'offre de services de lignes urbaines transfrontalières et la passation de nouveaux contrats de transport à partir de décembre 2029. La mission couvre deux corridors transfrontaliers (cantons de Genève et de Vaud avec Pays de Gex), la refonte des offres et l'accompagnement contractuel.
Les cabinets de conseil ou sociétés d'ingénierie spécialisés dans la planification des transports publics et les études de faisabilité doivent postuler.
Les fournisseurs doivent disposer d'une expertise en planification des transports publics, conception de services transfrontaliers, gestion de contrats et conformité réglementaire franco-suisse. L'expérience en restructuration modale et coordination multi-acteurs est essentielle.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur l'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de l'offre de services de lignes urbaines transfrontalières et la passation de nouveaux contrats de transport à partir de décembre 2029. La mission couvre deux corridors transfrontaliers (cantons de Genève et de Vaud avec Pays de Gex), la refonte des offres et l'accompagnement contractuel.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent disposer d'une expertise en planification des transports publics, conception de services transfrontaliers, gestion de contrats et conformité réglementaire franco-suisse. L'expérience en restructuration modale et coordination multi-acteurs est essentielle.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les cabinets de conseil ou sociétés d'ingénierie spécialisés dans la planification des transports publics et les études de faisabilité doivent postuler.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est TRANSPORTS PUBLICS GLCT.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 10 juin 2026.
En décembre 2029, les 2 DSP (lignes reliant le canton de Genève ou le canton de Vaud et Pays de Gex Agglomération) et le marché public de la ligne 80 arrivant à échéance, il est souhaité par le GLCT des TPT de renouveler ces contrats à cette échéance, dans différentes conditions : * Simple renouvellement du contrat de marché public de la ligne 80 à l’identique au niveau de l’offre, * Redéfinition de l’offre pour les autres lignes. Le périmètre d’étude a la particularité d’avoir à la fois des liaisons transfrontalières avec le Canton de Genève et avec le Canton de Vaud. Les caractéristiques des lignes existantes et le fonctionnement de celles-ci ne sont pas identiques. L’étude est composée de 4 parties : * Une définition et mise en place de l’offre de transport sur le périmètre canton de Genève – Pays de Gex agglomération * Une définition et mise en place de l’offre de transport sur le périmètre canton de Vaud – Pays de Gex agglomération * Un accompagnement au renouvellement du contrat de la ligne 80 * Une étude de sujets transversaux
Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la redéfinition de l'offre de service des lignes urbaines transfrontalières et la passation des nouveaux contrats de transport à partir de décembre 2029
En décembre 2029, les 2 DSP (lignes reliant le canton de Genève ou le canton de Vaud et Pays de Gex Agglomération) et le marché public de la ligne 80 arrivant à échéance, il est souhaité par le GLCT des TPT de renouveler ces contrats à cette échéance, dans différentes conditions : * Simple renouvellement du contrat de marché public de la ligne 80 à l’identique au niveau de l’offre, * Redéfinition de l’offre pour les autres lignes. Le périmètre d’étude a la particularité d’avoir à la fois des liaisons transfrontalières avec le Canton de Genève et avec le Canton de Vaud. Les caractéristiques des lignes existantes et le fonctionnement de celles-ci ne sont pas identiques. L’étude est composée de 4 parties : * Une définition et mise en place de l’offre de transport sur le périmètre canton de Genève – Pays de Gex agglomération * Une définition et mise en place de l’offre de transport sur le périmètre canton de Vaud – Pays de Gex agglomération * Un accompagnement au renouvellement du contrat de la ligne 80 * Une étude de sujets transversaux
Critères d'évaluation non précisés
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Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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