France – Ouvrages ferroviaires – Modification des infrastructures de la ligne 12 du métro Adaptation pour la mise en circulation du MF19
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur l'adaptation des infrastructures existantes de l'Atelier de Maintenance des Trains (AMT) de Vaugirard à Paris pour accueillir le nouveau matériel roulant MF19 de la ligne 12. Les travaux incluent des modifications des installations tout en respectant les obligations environnementales et le contrôle des nuisances sonores en milieu urbain résidentiel.
Entreprises de travaux d'infrastructures ferroviaires ou cabinets d'ingénierie ayant une expérience avérée sur des projets RATP/métro, capables de gérer la conformité environnementale et les chantiers en zones densément peuplées.
Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise en modification d'infrastructures ferroviaires, gestion environnementale (conformité ICPE) et atténuation des nuisances sonores en zones urbaines. L'expérience avec les ateliers de maintenance métro et la coordination en zones sensibles est indispensable.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur l'adaptation des infrastructures existantes de l'Atelier de Maintenance des Trains (AMT) de Vaugirard à Paris pour accueillir le nouveau matériel roulant MF19 de la ligne 12. Les travaux incluent des modifications des installations tout en respectant les obligations environnementales et le contrôle des nuisances sonores en milieu urbain résidentiel.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise en modification d'infrastructures ferroviaires, gestion environnementale (conformité ICPE) et atténuation des nuisances sonores en zones urbaines. L'expérience avec les ateliers de maintenance métro et la coordination en zones sensibles est indispensable.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Entreprises de travaux d'infrastructures ferroviaires ou cabinets d'ingénierie ayant une expérience avérée sur des projets RATP/métro, capables de gérer la conformité environnementale et les chantiers en zones densément peuplées.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est RATP.
L’arrivée du nouveau matériel roulant sur la ligne 12 du métro nécessite d’adapter les infrastructures existantes de l’AMT (Atelier de Maintenance des Trains) de Vaugirard situé au 4054 Rue Desnouettes 75015 Paris, à proximité de la Porte de Versailles. Le site de Vaugirard est actuellement classé sous déclaration ICPE (Installations Classées pour la Protection de l'Environnement). En conséquence, ce classement doit faire l’objet d’une attention particulière de la part du titulaire, notamment dans la maitrise de la gestion des nuisances sonores du fait de la proximité avec les riverains. En effet, les prestations faisant l’objet de ce cahier des charges sont à réaliser dans un milieu très urbanisé, en plein cœur du XVème arrondissement de Paris.
Documents non listés
Modification des infrastructures de la ligne 12 du métro Adaptation pour la mise en circulation du MF19
L’arrivée du nouveau matériel roulant sur la ligne 12 du métro nécessite d’adapter les infrastructures existantes de l’AMT (Atelier de Maintenance des Trains) de Vaugirard situé au 4054 Rue Desnouettes 75015 Paris, à proximité de la Porte de Versailles. Le site de Vaugirard est actuellement classé sous déclaration ICPE (Installations Classées pour la Protection de l'Environnement). En conséquence, ce classement doit faire l’objet d’une attention particulière de la part du titulaire, notamment dans la maitrise de la gestion des nuisances sonores du fait de la proximité avec les riverains. En effet, les prestations faisant l’objet de ce cahier des charges sont à réaliser dans un milieu très urbanisé, en plein cœur du XVème arrondissement de Paris
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
Chargement…