France – Équipement ferroviaire – Rétrofit Installation Sable - Paris Austerlitz
Résumé IA
Cet appel d'offres concerne le rétrofit d'une installation de remplissage en sable pour locomotives sur le site de Paris Austerlitz. L'équipement existant de 1993, composé de 12 points de distribution et d'un bâtiment technique vétuste avec compresseur, sécheur, armoire électrique et silo de 17m³, sera démoli. Un nouveau local technique accueillera l'équipement moderne nécessaire pour alimenter les 12 sablières.
Les entreprises spécialisées dans le rétrofit d'équipements ferroviaires, les systèmes industriels de sable ou la modernisation d'infrastructure ferroviaire doivent postuler. Une expérience avec des projets SNCF est un avantage.
Les fournisseurs doivent justifier d'une expérience dans les équipements d'infrastructure ferroviaire, les systèmes de manutention de sable et les installations de bâtiments techniques. Une connaissance des normes SNCF et des certifications en systèmes électriques et mécaniques est requise.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres concerne le rétrofit d'une installation de remplissage en sable pour locomotives sur le site de Paris Austerlitz. L'équipement existant de 1993, composé de 12 points de distribution et d'un bâtiment technique vétuste avec compresseur, sécheur, armoire électrique et silo de 17m³, sera démoli. Un nouveau local technique accueillera l'équipement moderne nécessaire pour alimenter les 12 sablières.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent justifier d'une expérience dans les équipements d'infrastructure ferroviaire, les systèmes de manutention de sable et les installations de bâtiments techniques. Une connaissance des normes SNCF et des certifications en systèmes électriques et mécaniques est requise.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les entreprises spécialisées dans le rétrofit d'équipements ferroviaires, les systèmes industriels de sable ou la modernisation d'infrastructure ferroviaire doivent postuler. Une expérience avec des projets SNCF est un avantage.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est SNCF Voyageurs.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 3 août 2026.
Une installation, mise en service en 1993, est existante pour le remplissage en sable des locomotives, celle-ci se trouve sur le site d’Ivry sur seine. Elle est composée de 12 points de distribution de sable. Le local technique, comprenant un compresseur, un sécheur et une armoire électrique pour la gestion des sablières et au dos de ce local un silo de 17m3 sera démoli car il est jugé vétuste et plus adapté. Un nouveau local technique sera à disposition pour revoir tous les équipements nécessaires pour réalimenter les 12 sablières.
Rétrofit Installation Sable - Paris Austerlitz
Une installation, mise en service en 1993, est existante pour le remplissage en sable des locomotives, celle-ci se trouve sur le site d’Ivry sur seine. Elle est composée de 12 points de distribution de sable. Le local technique, comprenant un compresseur, un sécheur et une armoire électrique pour la gestion des sablières et au dos de ce local un silo de 17m3 sera démoli car il est jugé vétuste et plus adapté. Un nouveau local technique sera à disposition pour revoir tous les équipements nécessaires pour réalimenter les 12 sablières.
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