France – Études de faisabilité, service de conseil, analyse – Études de faisabilité pour le développement de nouveaux centres opérationnels bus
Résumé IA
Cet appel d'offres concerne les études de faisabilité pour le développement de nouveaux Centres Opérationnels Bus (COB) en région Île-de-France. Île-de-France Mobilités souhaite évaluer plusieurs sites identifiés afin de déterminer les opportunités foncières, d'évaluer l'adéquation des sites et les contraintes environnementales et réglementaires.
Les cabinets d'ingénierie ou de conseil spécialisés en infrastructure de transport, analyse de faisabilité et planification d'installations opérationnelles doivent postuler. L'expérience en développement de dépôts de transport en commun est essentielle.
Les fournisseurs doivent réaliser des diagnostics complets couvrant l'analyse du site, l'environnement, la conformité réglementaire et la conception des installations (exploitation, maintenance, capacité de remisage, équipements d'avitaillement). Des analyses comparatives entre plusieurs sites peuvent être requises dans le cadre d'une même commande.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres concerne les études de faisabilité pour le développement de nouveaux Centres Opérationnels Bus (COB) en région Île-de-France. Île-de-France Mobilités souhaite évaluer plusieurs sites identifiés afin de déterminer les opportunités foncières, d'évaluer l'adéquation des sites et les contraintes environnementales et réglementaires.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent réaliser des diagnostics complets couvrant l'analyse du site, l'environnement, la conformité réglementaire et la conception des installations (exploitation, maintenance, capacité de remisage, équipements d'avitaillement). Des analyses comparatives entre plusieurs sites peuvent être requises dans le cadre d'une même commande.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les cabinets d'ingénierie ou de conseil spécialisés en infrastructure de transport, analyse de faisabilité et planification d'installations opérationnelles doivent postuler. L'expérience en développement de dépôts de transport en commun est essentielle.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Ile de France Mobilités.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 21 septembre 2026.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 0 EUR.
L'objet du présent accord-cadre est de réaliser des études de niveau de faisabilité portant sur le développement de nouveaux Centres Opérationnels Bus (COB). Les prestations réalisées dans le cadre de cet accord-cadre ont pour but de permettre à Île-de-France Mobilités de se positionner rapidement quant à l'opportunité d'acquisition d'un terrain pour la réalisation d'un nouveau centre bus. Les prestations attendues sont des études de Faisabilité sur des sites identifiés par Île-de-France Mobilités ou les collectivités. Il s'agit d'étudier : la faisabilité d'implantation du COB au regard des caractéristiques du site, de son environnement et des contraintes réglementaires (diagnostic exhaustif du site et de son environnement (milieu physique, humain, naturel, paysager, contraintes réglementaires, ...) en vue d'identifier l'ensemble des avantages et inconvénients pour la réalisation d'un COB), le dimensionnement, l'organisation et l'insertion du COB (fonctions exploitation / maintenance / administration ; capacité de remisage ; équipements d'avitaillement ; équipements de maintenance ; espaces verts ; etc). Dans l'objectif d'identifier les meilleures opportunités foncières, il pourra être demandé dans le cadre d'un même bon de commande, l'étude de plusieurs sites simultanément sur un seul et même réseau. Il pourra soit s'agir de sites complémentaires (en cas de besoin de plusieurs dépôts sur un même réseau) ou de sites à comparer en vue de retenir la meilleure option pour le COB. Dans ce dernier cas, une analyse comparative entre les divers sites étudiés est demandée afin de permettre à Île-de-France Mobilités de se positionner sur le choix du site à retenir.
Études de faisabilité pour le développement de nouveaux centres opérationnels bus
Les prestations réalisées dans le cadre de cet accord-cadre ont pour but de permettre à Île-de-France Mobilités de se positionner rapidement quant à l’opportunité d’acquisition d’un terrain pour la réalisation d’un nouveau centre bus. Les prestations attendues sont des Etudes de Faisabilité sur des sites identifiés par Île-de-France Mobilités ou les collectivités. Il s’agit d’étudier : • la faisabilité d’implantation du COB au regard des caractéristiques du site, de son environnement et des contraintes réglementaires (diagnostic exhaustif du site et de son environnement (milieu physique, humain, naturel, paysager, contraintes réglementaires, …) en vue d’identifier l’ensemble des avantages et inconvénients pour la réalisation d’un COB), • le dimensionnement, l’organisation et l’insertion du COB (fonctions exploitation / maintenance / administration ; capacité de remisage ; équipements d’avitaillement ; équipements de maintenance ; espaces verts ; etc). Dans l’objectif d’identifier les meilleures opportunités foncières, il pourra être demandé dans le cadre d’un même bon de commande, l’étude de plusieurs sites simultanément sur un seul et même réseau. Il pourra soit s’agir de sites complémentaires (en cas de besoin de plusieurs dépôts sur un même réseau) ou de sites à comparer en vue de retenir la meilleure option pour le COB. Dans ce dernier cas, une analyse comparative entre les divers sites étudiés est demandée afin de permettre à Île-de-France Mobilités de se positionner sur le choix du site à retenir.
- QualitéCRITÈRE 1 : VALEUR TECHNIQUE (SUR 45 POINTS) dont : SC1 : Livrables types - sur 25 points SC2 : Méthodologie générale - sur 20 points45%
- QualitéCRITÈRE 2 : ADÉQUATION DES MOYENS HUMAINS MIS A DISPOSITION (SUR 15 POINTS)15%
- PrixCRITÈRE 3 : PRIX (SUR 40 POINTS) Sur la base du montant total TTC du DQE30%
Calcul du score…
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