France – Services de conseil et de consultation en ingénierie – Mission d’assistance technique relative aux ouvrages d’art et aux structures de génie civil en vue de la mise en œuvre du PER de plusieurs concessions d’autoroutes historiques
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur des services d'assistance technique pour l'actualisation et le suivi de la mise en œuvre des Programmes d'Entretien et de Renouvellement (PER) concernant les structures de génie civil de plusieurs concessions d'autoroutes historiques (SANEF, ESCOTA, SAPN et COFIROUTE). La mission appuie la Direction des Mobilités routières dans la gestion des ouvrages d'art et du suivi structurel.
Bureaux d'études en ingénierie ou entreprises de conseil technique spécialisées en infrastructures civiles, génie des ponts et systèmes autoroutiers. Les grands groupes avec expérience de projets nationaux de transport sont préférés.
Les fournisseurs doivent démontrer une expertise en génie civil, structures de ponts et programmes d'entretien d'infrastructures. L'expérience en gestion de concessions autoroutières et mise en œuvre du PER est essentielle. Capacité avérée en conseil technique et suivi de projets requise.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur des services d'assistance technique pour l'actualisation et le suivi de la mise en œuvre des Programmes d'Entretien et de Renouvellement (PER) concernant les structures de génie civil de plusieurs concessions d'autoroutes historiques (SANEF, ESCOTA, SAPN et COFIROUTE). La mission appuie la Direction des Mobilités routières dans la gestion des ouvrages d'art et du suivi structurel.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent démontrer une expertise en génie civil, structures de ponts et programmes d'entretien d'infrastructures. L'expérience en gestion de concessions autoroutières et mise en œuvre du PER est essentielle. Capacité avérée en conseil technique et suivi de projets requise.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Bureaux d'études en ingénierie ou entreprises de conseil technique spécialisées en infrastructures civiles, génie des ponts et systèmes autoroutiers. Les grands groupes avec expérience de projets nationaux de transport sont préférés.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Ministère des Transports (MT) - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) - Direction des mobilités routières (DMR) - Sous-direction des financements innovants et du contrôle des concessions autoroutières (FCA).
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 9 octobre 2026.
Mission d’assistance technique auprès de la Direction des Mobilités routières (DMR). La consultation concerne l’actualisation et le suivi de la mise en oeuvre du Programmes d’Entretien et de Renouvellement (PER) pour toutes les structures de génie civil de plusieurs concessions d’autoroutes historiques (SANEF, ESCOTA, SAPN et COFIROUTE)
Mission d’assistance technique relative aux ouvrages d’art et aux structures de génie civil en vue de la mise en œuvre du PER de plusieurs concessions d’autoroutes historiques
Mission d’assistance technique auprès de la Direction des Mobilités routières (DMR). La consultation concerne l’actualisation et le suivi de la mise en oeuvre du Programmes d’Entretien et de Renouvellement (PER) pour toutes les structures de génie civil de plusieurs concessions d’autoroutes historiques (SANEF, ESCOTA, SAPN et COFIROUTE)
- QualitéLa note technique des offres (Nt) est appréciée à partir du mémoire technique général et des éléments pour chaque mission témoin. Sous-critère Nt1 : note sur le Mémoire technique général : 40 % (Compétences et expériences des membres de l’équipe dédiée 50%, Organisation des moyens humains et matériels du candidat pour le présent accord-cadre 25%, Assurance qualité 25%). Sous-critère Nt2 : note sur l’argumentation technique des Missions témoins : 60 %. Sous-critère Nt2 = moyenne des Nt-ti . Pour chaque mission témoin (Nt-ti) : Pertinence et faisabilité de la démarche, de l’échantillonnage et des méthodes proposées : 70 % -Adéquation des moyens proposés avec la méthodologie et les délais : 30 %55%
- PrixCe critère est jugé à partir du scénario de commande. Sous-critère Np1 : note sur le montant total du Détail Quantitatif Estimatif « missions d’appropriation » : 30 % . Sous-critère Np2 : note sur le montant total du Détail Quantitatif Estimatif « missions de base » : 30 %. Sous-critère Np3 : note sur le montant total du Détail Quantitatif Estimatif « missions témoins » : 30 %. Sous-critère Np4 : note sur le montant total du Détail Quantitatif Estimatif « coefficients d’accélération de missions » : 10 %35%
- QualitéValeur environnementale appréciée sur la base de la dimension environnementale du mémoire technique.10%
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