France – Services de transport routier public – Délégation de service public pour l'exploitation de lignes de bus desservant le Mantois et les Portes de l'Île-de-France - DSP35
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur une délégation de service public pour l'exploitation d'environ 62 lignes régulières de bus dans le Mantois et les Portes de l'Île-de-France, incluant des services express et nocturnes. Le contrat couvre l'exploitation des lignes, l'entretien du matériel roulant, la gestion des dépôts et d'éventuels aménagements infrastructurels.
Les exploitants de transport ayant une expertise avérée dans la gestion de services de bus publics à grande échelle, disposant de flottes modernes et justifiant d'une expérience significative en transport urbain ou régional doivent candidater.
Les candidats doivent maîtriser l'exploitation de vastes réseaux de transport en commun urbain et régional, l'entretien de flottes importantes, et la gestion d'infrastructures. Une expérience confirmée en transport public et la conformité aux réglementations françaises sont indispensables.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur une délégation de service public pour l'exploitation d'environ 62 lignes régulières de bus dans le Mantois et les Portes de l'Île-de-France, incluant des services express et nocturnes. Le contrat couvre l'exploitation des lignes, l'entretien du matériel roulant, la gestion des dépôts et d'éventuels aménagements infrastructurels.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les candidats doivent maîtriser l'exploitation de vastes réseaux de transport en commun urbain et régional, l'entretien de flottes importantes, et la gestion d'infrastructures. Une expérience confirmée en transport public et la conformité aux réglementations françaises sont indispensables.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les exploitants de transport ayant une expertise avérée dans la gestion de services de bus publics à grande échelle, disposant de flottes modernes et justifiant d'une expérience significative en transport urbain ou régional doivent candidater.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Ile de France Mobilités.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 19 octobre 2026.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 438 000 000 EUR.
L'objet de la concession consistera en l'exploitation de lignes de bus desservant le Mantois et les Portes de l’Île-de-France principalement les communes de Mantes-la-Jolie, Mantes-la-Ville, Aubergenville, Limay, Rosny-sur-Seine, Epône, Bonnières-sur-Seine, selon les modalités définies par le contrat et comportera environ 62 lignes régulières, dont 3 lignes express, 1 ligne Noctilien et 2 bus de soirée, représentant environ 7,79 millions de KCC en 2026. Des travaux d'entretien et de maintenance, et le cas échéant des travaux d’aménagement et de mise en place d’ombrières photovoltaïques sur les centres opérationnels bus, l'entretien et la maintenance du matériel roulant, et, le cas échéant, de gares routières et pôles d'échange multimodaux routiers pourront être confiés.
Délégation de service public pour l'exploitation de lignes de bus desservant le Mantois et les Portes de l'Île-de-France - DSP35
Contrat de service public pour l'exploitation de lignes de bus desservant le Mantois et les Portes de l'Île-de-France - DSP35
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Analyse IA des documents
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