France – Services d'exploitation d'aéroport – Concession de service public pour l'exploitation de l'aérodrome de Toulouse-Lasbordes
Résumé IA
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Questions fréquentes
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Toulouse Métropole.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 23 000 000 EUR.
La future concession de service public aura pour objet de confier au concessionnaire l'exploitation et le développement de l'aérodrome de Toulouse-Lasbordes, situé à Balma, dans le respect de sa vocation d'aviation civile générale, des contraintes réglementaires applicables et des obligations de service public fixées par Toulouse Métropole. Le concessionnaire assurera à ses risques et périls l'exploitation de l'équipement et se rémunérera par la perception des recettes d'exploitation. Il sera chargé de l'accueil des usagers, de la gestion des relations avec les différents acteurs de la plateforme, de l'entretien et de la maintenance des infrastructures, ainsi que de la gestion et de la valorisation des emprises foncières. Il devra réaliser les investissements nécessaires à la sécurisation, à la pérennisation et au développement du site, et mettre en oeuvre des actions de promotion et de développement de l'activité dans une démarche respectueuse de l'environnement. Le service de contrôle de la circulation aérienne, assuré par les services de l'État, ne relève pas du périmètre concédé. La durée du contrat sera de 8 ou 23 ans, en fonction de la participation financière du concessionnaire aux futurs investissements de développement du site et notamment du projet de schéma foncier proposé par le candidat retenu
Concession de service public pour l'exploitation de l'aérodrome de Toulouse-Lasbordes
La future concession de service public aura pour objet de confier au concessionnaire l'exploitation et le développement de l'aérodrome de Toulouse-Lasbordes, situé à Balma, dans le respect de sa vocation d'aviation civile générale, des contraintes réglementaires applicables et des obligations de service public fixées par Toulouse Métropole. Le concessionnaire assurera à ses risques et périls l'exploitation de l'équipement et se rémunérera par la perception des recettes d'exploitation. Il sera chargé de l'accueil des usagers, de la gestion des relations avec les différents acteurs de la plateforme, de l'entretien et de la maintenance des infrastructures, ainsi que de la gestion et de la valorisation des emprises foncières. Il devra réaliser les investissements nécessaires à la sécurisation, à la pérennisation et au développement du site, et mettre en oeuvre des actions de promotion et de développement de l'activité dans une démarche respectueuse de l'environnement. Le service de contrôle de la circulation aérienne, assuré par les services de l'État, ne relève pas du périmètre concédé. La durée du contrat sera de 8 ou 23 ans, en fonction de la participation financière du concessionnaire aux futurs investissements de développement du site et notamment du projet de schéma foncier proposé par le candidat retenu
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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