France – Études de faisabilité, service de conseil, analyse – Études de faisabilité pour le développement de nouveaux centres opérationnels bus
AI summary
This tender concerns feasibility studies for the development of new Bus Operational Centres (COB) in the Île-de-France region. Île-de-France Mobilités seeks to evaluate multiple identified sites to determine land acquisition opportunities, assess site suitability, environmental and regulatory constraints, and compare options for optimal facility location and design.
Engineering or consulting firms specialising in transport infrastructure, site feasibility analysis, and operational facility planning should apply. Experience with public transit depot development is essential.
Suppliers must conduct comprehensive feasibility assessments covering site diagnostics, environmental analysis, regulatory compliance, and facility design (operations, maintenance, storage capacity, refuelling and maintenance equipment). Comparative analyses across multiple sites may be required within single orders.
Frequently asked questions
What is this tender about?
This tender concerns feasibility studies for the development of new Bus Operational Centres (COB) in the Île-de-France region. Île-de-France Mobilités seeks to evaluate multiple identified sites to determine land acquisition opportunities, assess site suitability, environmental and regulatory constraints, and compare options for optimal facility location and design.
What are the requirements for suppliers?
Suppliers must conduct comprehensive feasibility assessments covering site diagnostics, environmental analysis, regulatory compliance, and facility design (operations, maintenance, storage capacity, refuelling and maintenance equipment). Comparative analyses across multiple sites may be required within single orders.
What type of company should bid?
Engineering or consulting firms specialising in transport infrastructure, site feasibility analysis, and operational facility planning should apply. Experience with public transit depot development is essential.
Who is the buyer?
The buyer is Ile de France Mobilités.
When does this tender close?
Submissions close on September 21, 2026.
What is the estimated value?
The estimated value is 0 EUR.
L'objet du présent accord-cadre est de réaliser des études de niveau de faisabilité portant sur le développement de nouveaux Centres Opérationnels Bus (COB). Les prestations réalisées dans le cadre de cet accord-cadre ont pour but de permettre à Île-de-France Mobilités de se positionner rapidement quant à l'opportunité d'acquisition d'un terrain pour la réalisation d'un nouveau centre bus. Les prestations attendues sont des études de Faisabilité sur des sites identifiés par Île-de-France Mobilités ou les collectivités. Il s'agit d'étudier : la faisabilité d'implantation du COB au regard des caractéristiques du site, de son environnement et des contraintes réglementaires (diagnostic exhaustif du site et de son environnement (milieu physique, humain, naturel, paysager, contraintes réglementaires, ...) en vue d'identifier l'ensemble des avantages et inconvénients pour la réalisation d'un COB), le dimensionnement, l'organisation et l'insertion du COB (fonctions exploitation / maintenance / administration ; capacité de remisage ; équipements d'avitaillement ; équipements de maintenance ; espaces verts ; etc). Dans l'objectif d'identifier les meilleures opportunités foncières, il pourra être demandé dans le cadre d'un même bon de commande, l'étude de plusieurs sites simultanément sur un seul et même réseau. Il pourra soit s'agir de sites complémentaires (en cas de besoin de plusieurs dépôts sur un même réseau) ou de sites à comparer en vue de retenir la meilleure option pour le COB. Dans ce dernier cas, une analyse comparative entre les divers sites étudiés est demandée afin de permettre à Île-de-France Mobilités de se positionner sur le choix du site à retenir.
Études de faisabilité pour le développement de nouveaux centres opérationnels bus
Les prestations réalisées dans le cadre de cet accord-cadre ont pour but de permettre à Île-de-France Mobilités de se positionner rapidement quant à l’opportunité d’acquisition d’un terrain pour la réalisation d’un nouveau centre bus. Les prestations attendues sont des Etudes de Faisabilité sur des sites identifiés par Île-de-France Mobilités ou les collectivités. Il s’agit d’étudier : • la faisabilité d’implantation du COB au regard des caractéristiques du site, de son environnement et des contraintes réglementaires (diagnostic exhaustif du site et de son environnement (milieu physique, humain, naturel, paysager, contraintes réglementaires, …) en vue d’identifier l’ensemble des avantages et inconvénients pour la réalisation d’un COB), • le dimensionnement, l’organisation et l’insertion du COB (fonctions exploitation / maintenance / administration ; capacité de remisage ; équipements d’avitaillement ; équipements de maintenance ; espaces verts ; etc). Dans l’objectif d’identifier les meilleures opportunités foncières, il pourra être demandé dans le cadre d’un même bon de commande, l’étude de plusieurs sites simultanément sur un seul et même réseau. Il pourra soit s’agir de sites complémentaires (en cas de besoin de plusieurs dépôts sur un même réseau) ou de sites à comparer en vue de retenir la meilleure option pour le COB. Dans ce dernier cas, une analyse comparative entre les divers sites étudiés est demandée afin de permettre à Île-de-France Mobilités de se positionner sur le choix du site à retenir.
- QualityCRITÈRE 1 : VALEUR TECHNIQUE (SUR 45 POINTS) dont : SC1 : Livrables types - sur 25 points SC2 : Méthodologie générale - sur 20 points45%
- QualityCRITÈRE 2 : ADÉQUATION DES MOYENS HUMAINS MIS A DISPOSITION (SUR 15 POINTS)15%
- PriceCRITÈRE 3 : PRIX (SUR 40 POINTS) Sur la base du montant total TTC du DQE30%
Computing match…
AI document analysis
We read the tender PDFs and DOCX files and surface key requirements, deadlines, budget and red flags.
Loading…