France – Carburant diesel (EN 590) – Fourniture de carburants
AI summary
This tender concerns the supply of diesel fuel (EN 590 standard) and HVO fuel (EN 15940 standard) to RATP bus depots and vehicle fleets across the Île-de-France region. The contract is structured as a multi-supplier framework agreement for up to 500,000 cubic meters over 72 months maximum, divided into two lots for different RATP entities.
Fuel suppliers and distributors with proven experience in large-scale diesel and HVO supply to public transport operators, capacity to meet volume commitments, and compliance with EU fuel quality standards.
Suppliers must provide road diesel compliant with NF EN 590 standard or equivalent, and HVO fuel compliant with NF EN 15940 standard or equivalent. Bidders should demonstrate fuel quality certification, supply chain reliability, and capacity to serve multiple distribution points across the RATP network.
Frequently asked questions
What is this tender about?
This tender concerns the supply of diesel fuel (EN 590 standard) and HVO fuel (EN 15940 standard) to RATP bus depots and vehicle fleets across the Île-de-France region. The contract is structured as a multi-supplier framework agreement for up to 500,000 cubic meters over 72 months maximum, divided into two lots for different RATP entities.
What are the requirements for suppliers?
Suppliers must provide road diesel compliant with NF EN 590 standard or equivalent, and HVO fuel compliant with NF EN 15940 standard or equivalent. Bidders should demonstrate fuel quality certification, supply chain reliability, and capacity to serve multiple distribution points across the RATP network.
What type of company should bid?
Fuel suppliers and distributors with proven experience in large-scale diesel and HVO supply to public transport operators, capacity to meet volume commitments, and compliance with EU fuel quality standards.
Who is the buyer?
The buyer is RATP.
When does this tender close?
Submissions close on September 30, 2026.
fourniture de carburant pour les centres bus, dépôts bus, autobus et/ou autocars de la RATP et ses filiales RATP Développement et RATP CAP Ile de France, pour une quantité maximale de 500 000 m3 sur 72 mois maximum. L’ensemble des deux lots est passé sous la forme d’un accord-cadre multi-attributaires : - Le lot 1 sera conclu avec 4 titulaires au maximum et concernera la fourniture gazole routier conforme à la norme NF EN 590 ou équivalent et de type HVO conforme à la norme NF EN15940 ou équivalent pour RATP CAP ILE DE FRANCE. - Le lot 2 sera conclu avec 4 titulaires au maximum et concernera la fourniture de gazole routier conforme à la norme NF EN 590 ou équivalent et de type HVO conforme à la norme NF EN15940 ou équivalent pour RATP DEVELOPPEMENT
Fourniture de carburants LOT 1 - GO et HVO RATP CAP ILE DE FRANCE
Fourniture de carburant pour les centres bus, dépôts bus, autobus et/ou autocars de la RATP et ses filiales RATP Développement et RATP CAP Ile de France, pour une quantité maximale de 500 000 m3 sur 72 mois maximum. Le lot 1 sera conclu avec 4 titulaires au maximum et concernera la fourniture gazole routier conforme à la norme NF EN 590 ou équivalent et de type HVO conforme à la norme NF EN15940 ou équivalent pour RATP CAP ILE DE FRANCE.
Fourniture de carburants Lot 2 : GO et HVO RATP DEVELOPPEMENT
Fourniture de carburant pour les centres bus, dépôts bus, autobus et/ou autocars de la RATP et ses filiales RATP Développement et RATP CAP Ile de France, pour une quantité maximale de 500 000 m3 sur 72 mois maximum. Le lot 2 sera conclu avec 4 titulaires au maximum et concernera la fourniture de gazole routier conforme à la norme NF EN 590 ou équivalent et de type HVO conforme à la norme NF EN15940 ou équivalent pour RATP DEVELOPPEMENT
Scoring criteria not specified
Computing match…
AI document analysis
We read the tender PDFs and DOCX files and surface key requirements, deadlines, budget and red flags.
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