Accord-cadre de Maîtrise d’oeuvre multi-attributaires à marchés subséquents, pour les travaux de gestion du patrimoine du réseau national géré par la DiRIF
Résumé IA
Cet accord-cadre porte sur les prestations de maîtrise d'œuvre en phases d'étude et de travaux pour l'entretien et la régénération du réseau routier national non concédé en Île-de-France, géré par la DiRIF. Les missions incluent également des études et services de conseil/expertise ponctuels liés aux opérations confiées.
Les cabinets d'ingénierie, les sociétés de conseil en construction et les entreprises de gestion de projets expérimentées dans l'infrastructure routière doivent postuler.
Les fournisseurs doivent justifier de qualifications en maîtrise d'œuvre et gestion de projets pour l'infrastructure routière. L'expérience avec les grands réseaux routiers nationaux et la connaissance des normes réglementaires françaises sont requises.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet accord-cadre porte sur les prestations de maîtrise d'œuvre en phases d'étude et de travaux pour l'entretien et la régénération du réseau routier national non concédé en Île-de-France, géré par la DiRIF. Les missions incluent également des études et services de conseil/expertise ponctuels liés aux opérations confiées.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent justifier de qualifications en maîtrise d'œuvre et gestion de projets pour l'infrastructure routière. L'expérience avec les grands réseaux routiers nationaux et la connaissance des normes réglementaires françaises sont requises.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les cabinets d'ingénierie, les sociétés de conseil en construction et les entreprises de gestion de projets expérimentées dans l'infrastructure routière doivent postuler.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est DRIEAT.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 22 mai 2026.
Le présent accord-cadre a pour objet de fournir des prestations de maîtrise d’œuvre en phase d’étude et de travaux pour des opérations de gestion du patrimoine, c’est-à-dire d’entretien et/ou de régénération, constitutif du réseau routier national non concédé en Île-de-France géré par la Direction des Routes d’Île-de-France. Les prestations pourront plus ponctuellement avoir pour objet la réalisation d’études et de conseil / expertise en lien avec les opérations confiées.
Accord-cadre de Maîtrise d’oeuvre multi-attributaire à marchés subséquents, pour les travaux de gestion du patrimoine routier national géré par la DiRIF.
Le présent accord-cadre a pour objet de fournir des prestations de maîtrise d’œuvre en phase d’étude et de travaux pour des opérations de gestion du patrimoine, c’est-à-dire d’entretien et/ou de régénération, constitutif du réseau routier national non concédé en Île-de-France géré par la Direction des Routes d’Île-de-France. Les prestations pourront plus ponctuellement avoir pour objet la réalisation d’études et de conseil / expertise en lien avec les opérations confiées.
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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