France – Travaux de rénovation de ponts – Travaux de renforcement des 3 VIPP de l’Argens 1113-1190-1230 sur l’A8
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur le renforcement de trois Viaducs Isostatiques à Poutres Précontraintes (VIPP) de l'Argens sur l'A8. Les travaux incluent le renforcement des poutres en béton précontraint par matériaux composites, la réparation et le traitement des bétons dégradés, le remplacement des joints de chaussées et la refonte des collecteurs d'eau.
Les entreprises spécialisées en génie civil et construction de ponts, justifiant d'une expérience avérée en renforcement structurel et maintenance d'infrastructures autoroutières, doivent postuler.
Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise en maintenance d'infrastructures autoroutières, en renforcement de béton précontraint avec matériaux composites et en réhabilitation structurelle de ponts. L'expérience sur des projets similaires et les certifications pertinentes sont requises.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur le renforcement de trois Viaducs Isostatiques à Poutres Précontraintes (VIPP) de l'Argens sur l'A8. Les travaux incluent le renforcement des poutres en béton précontraint par matériaux composites, la réparation et le traitement des bétons dégradés, le remplacement des joints de chaussées et la refonte des collecteurs d'eau.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise en maintenance d'infrastructures autoroutières, en renforcement de béton précontraint avec matériaux composites et en réhabilitation structurelle de ponts. L'expérience sur des projets similaires et les certifications pertinentes sont requises.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les entreprises spécialisées en génie civil et construction de ponts, justifiant d'une expérience avérée en renforcement structurel et maintenance d'infrastructures autoroutières, doivent postuler.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est ESCOTA SOCIETE DES AUTOROUTES ESTEREL, COTE D'AZUR, PROVENCE, ALPES.
Dans le cadre des travaux de maintenance du patrimoine autoroutier, les 3 Viaducs Isostatiques à Poutres Précontraintes (VIPP) de l’Argens doivent être renforcés : il s'agit ici de travaux de renforcement des poutres en béton précontraint par des matériaux composites des 2 tabliers des 3 ouvrages, le réagreage des bétons dégradés, le traitement des aciers et la mise en place de mortier de ragréage, comprenant également des épreuves de convenance, remplacement des joints de chaussées, et refonte des collecteurs d’eau.
Documents non listés
Travaux de renforcement des 3 VIPP de l’Argens 1113-1190-1230, sur l’A8
Les ouvrages à renforcer ont des tabliers d’environ 16,5m de large constitués de 4 poutres précontraintes par post tension, ils possèdent 3 travées isostatiques de 32,5 m de longeur environ. Les travaux à réaliser seront notamment les suivants : - Ragréages des bétons : 400 m² environ; - Injection de fissures : 60 ml environ; - Remplacement des joints de chaussée : 130ml environ; - Rabottage et reprise de chaussée : 583m² environ; - Epreuves de convenance pour injection des fissures et ragréage des bétons; - Travaux de renforcement des abouts de poutres intermédiaires et about de poutres de rives par matériaux composites. Conformément aux conditions d’accès sur site, les accès se feront par un échafaudage fixé sur les culées de l’ouvrage à partir des rives de l’ouvrage, et pour les deux travées, sans aucun appui dans les bajoyers du canal.
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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