France – Services de réalisation d'enquêtes – Enquêtes et suivi de la fraude à bord des trains du réseau régional TER et des Chemins de fer de Provence en Provence Alpes Côte d'Azur
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre pour la réalisation d'enquêtes fraude et le suivi de la fraude à bord des trains régionaux TER et des Chemins de fer de Provence en Provence-Alpes-Côte d'Azur. Le service comprend deux vagues annuelles d'enquêtes fraude avec environ 10 000 voyageurs par vague, plus une troisième vague optionnelle de 5 000 voyageurs.
Entreprises d'études et de recherche marketing, cabinets d'investigation fraude ou organisations de conseil spécialisées en recherche passagers et détection de fraude transport.
Les fournisseurs doivent être capables de réaliser des enquêtes à grande échelle auprès de voyageurs sur trains à l'échelle régionale. L'expérience en détection de fraude ferroviaire, en méthodologie d'enquête et en collecte de données en environnement mobile est requise.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre pour la réalisation d'enquêtes fraude et le suivi de la fraude à bord des trains régionaux TER et des Chemins de fer de Provence en Provence-Alpes-Côte d'Azur. Le service comprend deux vagues annuelles d'enquêtes fraude avec environ 10 000 voyageurs par vague, plus une troisième vague optionnelle de 5 000 voyageurs.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent être capables de réaliser des enquêtes à grande échelle auprès de voyageurs sur trains à l'échelle régionale. L'expérience en détection de fraude ferroviaire, en méthodologie d'enquête et en collecte de données en environnement mobile est requise.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Entreprises d'études et de recherche marketing, cabinets d'investigation fraude ou organisations de conseil spécialisées en recherche passagers et détection de fraude transport.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 9 septembre 2026.
Le présent accord-cadre a pour objet la mesure et le suivi de la fraude à bord des trains du réseau régional TER et des Chemins de fer de Provence en Provence Alpes Côte d'Azur. La prestation se compose d'une mission portant sur la réalisation de vague(s) d'enquêtes fraude à bord des trains sur l'entièreté du périmètre régional. La Région compte réaliser deux vagues d'enquêtes chaque année auprès de 10 000 voyageurs par vague d'enquête. Et la Région se réserve la possibilité de réaliser une troisième vague d'enquête auprès de 5 000 voyageurs. La définition précise du besoin figure dans le CCTP. Il sera exécuté au fur et à mesure de l'émission de bons de commande dans les conditions fixées aux articles R. 2162-13 et R. 2162-14 du code de la commande publique. L'accord-cadre est passé sans montant minimum et pour un montant maximum annuel de 200 000 euro(s) HT
Enquêtes et suivi de la fraude à bord des trains du réseau régional TER et des Chemins de fer de Provence en Provence Alpes Côte d'Azur
Le présent accord-cadre a pour objet la mesure et le suivi de la fraude à bord des trains du réseau régional TER et des Chemins de fer de Provence en Provence Alpes Côte d'Azur. La prestation se compose d'une mission portant sur la réalisation de vague(s) d'enquêtes fraude à bord des trains sur l'entièreté du périmètre régional. La Région compte réaliser deux vagues d'enquêtes chaque année auprès de 10 000 voyageurs par vague d'enquête. Et la Région se réserve la possibilité de réaliser une troisième vague d'enquête auprès de 5 000 voyageurs. La définition précise du besoin figure dans le CCTP. Il sera exécuté au fur et à mesure de l'émission de bons de commande dans les conditions fixées aux articles R. 2162-13 et R. 2162-14 du code de la commande publique. L'accord-cadre est passé sans montant minimum et pour un montant maximum annuel de 200 000 euro(s) HT
- Qualitévaleur technique30%
- Qualitévaleur environnementale10%
- Prixprix60%
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