France – Travaux de construction de voies – Travaux de voie - RER Ligne A - Maintenance des infrastructures du secteur Ouest (Saint-Germain à Gare de Lyon Pk 25000)
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur les travaux de maintenance préventive et corrective des voies du secteur Ouest du RER A (Gare de Lyon à Saint-Germain-en-Laye) à Paris. Les interventions incluent remplacement de rails, régulation des joints, régalage du ballast, renouvellement de traverses, consolidation d'attaches et tâches connexes. Tous les travaux s'effectuent de nuit (22h30–6h30), sept jours sur sept, 365 jours par an, en sections aériennes et en tunnel.
Les entreprises doivent justifier d'expérience en maintenance ferroviaire et réparation d'infrastructures de voies. Elles doivent disposer de capacité à mobiliser du personnel qualifié pour des opérations intensives de nuit et démontrer la conformité aux normes de sécurité et standards opérationnels RATP.
Les fournisseurs doivent disposer d'une formation aux risques spécifiques RATP, d'une habilitation pour circuler et travailler en autonomie sur la plateforme, de capacité à mettre en œuvre protections et couvertures de voies, de certification VMI (utilisation de grues), d'habilitation K1/K2 (travail sous caténaire), et d'habilitation pour consignation des voies. Ces qualifications doivent être obtenues dans les deux semaines suivant la notification du marché.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur les travaux de maintenance préventive et corrective des voies du secteur Ouest du RER A (Gare de Lyon à Saint-Germain-en-Laye) à Paris. Les interventions incluent remplacement de rails, régulation des joints, régalage du ballast, renouvellement de traverses, consolidation d'attaches et tâches connexes. Tous les travaux s'effectuent de nuit (22h30–6h30), sept jours sur sept, 365 jours par an, en sections aériennes et en tunnel.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent disposer d'une formation aux risques spécifiques RATP, d'une habilitation pour circuler et travailler en autonomie sur la plateforme, de capacité à mettre en œuvre protections et couvertures de voies, de certification VMI (utilisation de grues), d'habilitation K1/K2 (travail sous caténaire), et d'habilitation pour consignation des voies. Ces qualifications doivent être obtenues dans les deux semaines suivant la notification du marché.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les entreprises doivent justifier d'expérience en maintenance ferroviaire et réparation d'infrastructures de voies. Elles doivent disposer de capacité à mobiliser du personnel qualifié pour des opérations intensives de nuit et démontrer la conformité aux normes de sécurité et standards opérationnels RATP.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est RATP.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 11 septembre 2026.
La présente consultation concerne des travaux de voie dans le cadre de la maintenance préventive et corrective des voies du secteur Ouest du RER A (Gare de Lyon à Saint-Germain-en-Laye) en nuit. La présente consultation concerne un marché de travaux et porte sur les prestations suivantes : - Installations de chantiers - Remplacement d’attaches - Remplacement de selles ou/et déplacement de selles - Régularisation de l’ouverture des joints mécaniques - Révision des joints mécaniques - Révision des joints isolants (JIB ou JIC) y compris surfaçage - Régalage manuel du ballast avec remise en conformité du profil - Mise en peinture des obstacles - Pose et/ou repositionnement d’anti-cheminant - Consolidation/renouvellement d’attaches (par extraction, chevillage) - Remplacement ou/et repositionnement de semelles sous rail - Remise en conformité du travelage - Injection de traverses bois ou béton - Renouvellement de traverses d’appareil (bois ou béton) - Bourrage mécanique léger - Remise en conformité des chambrées (tringles d’ADV, AD, etc…) - Evacuation de matériel de chantier (attaches neuves ou usagées, éclisses, cés, etc…) - Approvisionnement et inventaire de poste de secours en ligne - Pose de liernes d’écartement - Serrage mesuré des attaches - Pose de connexions Ohio-brass (caldwell) - Déplacement et/ou lorrytage de rail (avec, si nécessaire coupe de rail) - Renouvellement d’éclisses cassées ou usées - Nettoyage limaille d’AdV / JIC + aimants - Remplacement ponctuel de traverses bois ou béton - Remise en conformité des bêches d’ancrage (par renouvellement, resserrage ou ajout) - Nettoyage / grattage de la plateforme (avec évacuation des déchets) - Resserrage / remplacement des brides de fixation - Remise en état du profil isolant - Nettoyage / remplacement de dièdres - Nettoyage haute pression des appareils de voies - Renouvellement de rails ou de JIC - Renouvellement de pièces d’appareils de voies (Cœur ou ½ aiguillage) - Renouvellement de ½ ferrure d’AD - Renouvellement de contre-rails - Montage de l’appareil de voie démontable « Sauterelle » - Décollage et/ou collage de JIC (avec ou sans tendeurs) - Ballastage - Livraison ou ramassage de rails, cœur, etc., par train de travaux - Décollage et/ ou collage de JIC en voie (avec ou sans tendeurs) - Parcours graissage (avec graissage de la manœuvre) - Parcours de voie avec saisie des signalements (avec relevé de l’état graisseux) - Traitement des interventions sur dépêches - Intervention en astreintes, - Gestion des déchets, - Suivi des travaux (participations aux réunions, suivi des plannings, remise des fiches de contrôle et comptes-rendus de travail…etc). La liste détaillée des travaux est indiquée dans le CCTP. Les travaux ont lieu de nuit (22h30 à 6h30), 7jours/7 et 365 jours/an dans les conditions suivantes : - En aérien ou en tunnel - Avec ou sans trains de travaux - Avec ou sans surveillant de travaux RATP - Sur voies principales, ateliers de maintenance ou voies de faisceaux. Les habilitations et formations suivantes sont nécessaires et devront être fournies dans les deux semaines à compter de la notification du marché : - Formation aux risques spécifiques de la RATP - Circuler et travailler en autonomie sur la plateforme des voies (durant le service voyageur et hors service voyageur) - Savoir mettre en œuvre une protection - Savoir mettre en œuvre une couverture de voies, - les VMI (pour les utilisateurs de grue), - Être habilité K1/K2 (travail sous caténaire sous tension), - Être habilité pour la consignation des voies
Travaux de voie - RER Ligne A - Maintenance des infrastructures du secteur Ouest (Saint-Germain à Gare de Lyon Pk 25000)
La présente consultation concerne des travaux de voie dans le cadre de la maintenance préventive et corrective des voies du secteur Ouest du RER A (Gare de Lyon à Saint-Germain-en-Laye) en nuit. La présente consultation concerne un marché de travaux et porte sur les prestations suivantes : - Installations de chantiers - Remplacement d’attaches - Remplacement de selles ou/et déplacement de selles - Régularisation de l’ouverture des joints mécaniques - Révision des joints mécaniques - Révision des joints isolants (JIB ou JIC) y compris surfaçage - Régalage manuel du ballast avec remise en conformité du profil - Mise en peinture des obstacles - Pose et/ou repositionnement d’anti-cheminant - Consolidation/renouvellement d’attaches (par extraction, chevillage) - Remplacement ou/et repositionnement de semelles sous rail - Remise en conformité du travelage - Injection de traverses bois ou béton - Renouvellement de traverses d’appareil (bois ou béton) - Bourrage mécanique léger - Remise en conformité des chambrées (tringles d’ADV, AD, etc…) - Evacuation de matériel de chantier (attaches neuves ou usagées, éclisses, cés, etc…) - Approvisionnement et inventaire de poste de secours en ligne - Pose de liernes d’écartement - Serrage mesuré des attaches - Pose de connexions Ohio-brass (caldwell) - Déplacement et/ou lorrytage de rail (avec, si nécessaire coupe de rail) - Renouvellement d’éclisses cassées ou usées - Nettoyage limaille d’AdV / JIC + aimants - Remplacement ponctuel de traverses bois ou béton - Remise en conformité des bêches d’ancrage (par renouvellement, resserrage ou ajout) - Nettoyage / grattage de la plateforme (avec évacuation des déchets) - Resserrage / remplacement des brides de fixation - Remise en état du profil isolant - Nettoyage / remplacement de dièdres - Nettoyage haute pression des appareils de voies - Renouvellement de rails ou de JIC - Renouvellement de pièces d’appareils de voies (Cœur ou ½ aiguillage) - Renouvellement de ½ ferrure d’AD - Renouvellement de contre-rails - Montage de l’appareil de voie démontable « Sauterelle » - Décollage et/ou collage de JIC (avec ou sans tendeurs) - Ballastage - Livraison ou ramassage de rails, cœur, etc., par train de travaux - Décollage et/ ou collage de JIC en voie (avec ou sans tendeurs) - Parcours graissage (avec graissage de la manœuvre) - Parcours de voie avec saisie des signalements (avec relevé de l’état graisseux) - Traitement des interventions sur dépêches - Intervention en astreintes, - Gestion des déchets, - Suivi des travaux (participations aux réunions, suivi des plannings, remise des fiches de contrôle et comptes-rendus de travail…etc). La liste détaillée des travaux est indiquée dans le CCTP. Les travaux ont lieu de nuit (22h30 à 6h30), 7jours/7 et 365 jours/an dans les conditions suivantes : - En aérien ou en tunnel - Avec ou sans trains de travaux - Avec ou sans surveillant de travaux RATP - Sur voies principales, ateliers de maintenance ou voies de faisceaux. Les habilitations et formations suivantes sont nécessaires et devront être fournies dans les deux semaines à compter de la notification du marché : - Formation aux risques spécifiques de la RATP - Circuler et travailler en autonomie sur la plateforme des voies (durant le service voyageur et hors service voyageur) - Savoir mettre en œuvre une protection - Savoir mettre en œuvre une couverture de voies, - les VMI (pour les utilisateurs de grue), - Être habilité K1/K2 (travail sous caténaire sous tension), - Être habilité pour la consignation des voies
- PrixLe prix n'est pas le seul critère d'attribution et tous les critères sont énoncés uniquement dans les documents du marché.
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