France – Ouvrages ferroviaires – RER A & B - Accord-cadre niveau 3 - Maintenance patrimoniale GEV

Date limite4 mai 2026 à 07:00Clôturé il y a 72 jours

Résumé IA

Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre pour la maintenance patrimoniale des ouvrages ferroviaires des lignes RER A et B de la RATP. Le marché comprend cinq lots : renouvellement de voie ballast, longs rails soudés, curage, réhabilitation des systèmes de drainage et autres travaux de maintenance. Le montant total maximum est de 96 millions d'euros HT.

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Profil entreprise

Entreprises de construction et de génie civil spécialisées dans l'infrastructure ferroviaire et la maintenance de voies, disposant d'une expérience avérée en projets ferroviaires complexes.

Exigences clés

Les fournisseurs doivent justifier d'une capacité à exécuter des travaux spécialisés de maintenance ferroviaire et respecter les normes techniques et de sécurité de la RATP. Chaque lot sera attribué à 3 à 6 titulaires selon leur classement.

Questions fréquentes

  • De quoi traite cet appel d'offres ?

    Cet appel d'offres porte sur un accord-cadre pour la maintenance patrimoniale des ouvrages ferroviaires des lignes RER A et B de la RATP. Le marché comprend cinq lots : renouvellement de voie ballast, longs rails soudés, curage, réhabilitation des systèmes de drainage et autres travaux de maintenance. Le montant total maximum est de 96 millions d'euros HT.

  • Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?

    Les fournisseurs doivent justifier d'une capacité à exécuter des travaux spécialisés de maintenance ferroviaire et respecter les normes techniques et de sécurité de la RATP. Chaque lot sera attribué à 3 à 6 titulaires selon leur classement.

  • Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?

    Entreprises de construction et de génie civil spécialisées dans l'infrastructure ferroviaire et la maintenance de voies, disposant d'une expérience avérée en projets ferroviaires complexes.

  • Qui est l'acheteur ?

    L'acheteur est RATP.

  • Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?

    Les soumissions se terminent le 4 mai 2026.

Dans le cadre de la refonte des Accords-cadres Travaux de Voie RER de la RATP, cet avis de marché vise à regrouper sur un seul accord-cadre les prestations suivantes en 5 lots : - Lot 1 - Renouvellement Voie Ballast en Nuit Courte - Lot 2 - Long Rails Soudés - Lot 3 - Curage - Lot 4 - Réhabilitation des systèmes de drainage sur plateforme béton - Lot 5 - Autres travaux de maintenance patrimoniale Chaque lot sera attribué à maximum 6 Titulaires et minimum 3 Titulaires. Chaque Titulaire se verra attribué un % du montant minimum de chaque lot en fonction de son classement suite à la consultation. Le montant minimum global du lot 1 - Renouvellement Voie Ballast en Nuit Courte s’élève à 1 500 000,00 € Le montant minimum global du lot 2 - Long Rails Soudés s’élève à 4 500 000,00 € Le montant minimum global du lot 3 - Curage s’élève à 1 800 000,00 € Le montant minimum global du lot 4 - Réhabilitation des systèmes de drainage sur plateforme béton s’élève à 2 437 500,00 € Le montant minimum global du lot 5 - Autres travaux de maintenance patrimoniale s’élève à 300 000,00 € Dans le cadre du présent accord-cadre, le montant total maximum de l’ensemble des Titulaires n’excédera pas quatre-vingt-seize millions EUROS HORS TAXES (96 000 000,00 € HT).

Acheteur
RATP
Identifiant acheteur: 77566343801906·Mme Héléna Brunel
54 quai de la Rapée, 75599, Paris
Organisation chargée des procédures de recours
Tribunal Administratif de Paris
Identifiant acheteur: 17750005500013
7 rue de Jouy, 75181, Paris

Calcul du score…

Analyse IA des documents

Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.

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