France – Travaux d'équipement électrique – Adaptation des lignes pour la mise en circulation du MF19 et automatisation de la ligne 13. Déploiement et gestion des dispositifs de basculement du contrôle/commande des équipements et des alarmes vers un PCC automatique, systèmes de distribution d’énergie électrique de traction électrique 750 VCC
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur les travaux d'équipement électrique du métro parisien, notamment l'adaptation des lignes pour la mise en circulation du matériel roulant MF19 et l'automatisation de la ligne 13. Le projet comprend l'installation d'armoires de basculement, d'armoires de bornes normalisées, de câblages, l'adaptation du contrôle du chauffage de rail de traction, d'équipements basse tension, et les opérations d'essais et de dépose associées.
Entreprises d'électricité spécialisées en infrastructure ferroviaire et métropolitaine, justifiant de capacités reconnues en systèmes de puissance de traction complexes et opérations de basculement à grande échelle.
Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise avérée en systèmes électriques ferroviaires/métro, distribution de traction haute tension (750 VCC), installation d'armoires, gestion de câblages et migration de systèmes de contrôle/commande. L'expérience sur les infrastructures RATP et la conformité aux normes ferroviaires françaises sont indispensables.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur les travaux d'équipement électrique du métro parisien, notamment l'adaptation des lignes pour la mise en circulation du matériel roulant MF19 et l'automatisation de la ligne 13. Le projet comprend l'installation d'armoires de basculement, d'armoires de bornes normalisées, de câblages, l'adaptation du contrôle du chauffage de rail de traction, d'équipements basse tension, et les opérations d'essais et de dépose associées.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent justifier d'une expertise avérée en systèmes électriques ferroviaires/métro, distribution de traction haute tension (750 VCC), installation d'armoires, gestion de câblages et migration de systèmes de contrôle/commande. L'expérience sur les infrastructures RATP et la conformité aux normes ferroviaires françaises sont indispensables.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Entreprises d'électricité spécialisées en infrastructure ferroviaire et métropolitaine, justifiant de capacités reconnues en systèmes de puissance de traction complexes et opérations de basculement à grande échelle.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est RATP.
La consultation concerne la réalisation de travaux dont les principales prestations attendues sont les suivantes : Description des principales prestations : - Installation des armoires et coffrets basculeurs ; - Installation des Armoires Borniers Frontières et Normalisés (ABF /ABN) ; - Déroulage, pose et connexion des câbles en lien avec la migration ; - Adaptation du contrôle /commande réchauffage du rail traction pendant la migration ; - Installation de coffrets et de petits matériels électrique basse tension et dispositifs de supportages divers des coffrets électriques ; - Déroulage, pose et connexion de câbles multiconducteurs d’alimentations 230/400V et multipaires pour le contrôle /commande ; - Travaux d'accompagnement SAE /SAET pour les essais traction et boucles AA ; - Dépose des PTL et des ABG associées ; - Dépose des dispositifs de gestion de la migration ; - Fourniture de documentation technique et études d’exécution relatives aux travaux effectués.
Documents non listés
Adaptation des lignes pour la mise en circulation du MF19 et automatisation de la ligne 13. Déploiement et gestion des dispositifs de basculement du contrôle/commande des équipements et des alarmes vers un PCC automatique, systèmes de distribution d’énergie électrique de traction électrique 750 VCC
La consultation concerne la réalisation de travaux dont les principales prestations attendues sont les suivantes : Description des principales prestations : - Installation des armoires et coffrets basculeurs ; - Installation des Armoires Borniers Frontières et Normalisés (ABF /ABN) ; - Déroulage, pose et connexion des câbles en lien avec la migration ; - Adaptation du contrôle /commande réchauffage du rail traction pendant la migration ; - Installation de coffrets et de petits matériels électrique basse tension et dispositifs de supportages divers des coffrets électriques ; - Déroulage, pose et connexion de câbles multiconducteurs d’alimentations 230/400V et multipaires pour le contrôle /commande ; - Travaux d'accompagnement SAE /SAET pour les essais traction et boucles AA ; - Dépose des PTL et des ABG associées ; - Dépose des dispositifs de gestion de la migration ; - Fourniture de documentation technique et études d’exécution relatives aux travaux effectués.
- PrixLe prix n'est pas le seul critère d'attribution et tous les critères sont énoncés uniquement dans les documents du marché
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
Chargement…