France – Étude de faisabilité – Réalisation d’études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études visent à identifier des nouveaux projets de transport de fret par voie fluviale sur plusieurs territoires, à en évaluer la pertinence et à soutenir leur concrétisation et pérennisation. L'accord-cadre comprend cinq lots.
Les cabinets de conseil, bureaux d'études et spécialistes de la planification des transports ayant une expérience démontrée en logistique de fret et projets fluviaux doivent soumissionner.
Les prestataires doivent justifier d'une expertise en planification des transports, logistique et analyse de faisabilité pour le report modal. L'expérience dans l'évaluation du transport fluvial de fret et les études multi-territoriales est requise.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études visent à identifier des nouveaux projets de transport de fret par voie fluviale sur plusieurs territoires, à en évaluer la pertinence et à soutenir leur concrétisation et pérennisation. L'accord-cadre comprend cinq lots.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les prestataires doivent justifier d'une expertise en planification des transports, logistique et analyse de faisabilité pour le report modal. L'expérience dans l'évaluation du transport fluvial de fret et les études multi-territoriales est requise.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Les cabinets de conseil, bureaux d'études et spécialistes de la planification des transports ayant une expérience démontrée en logistique de fret et projets fluviaux doivent soumissionner.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Voies navigables de France.
Quelle est la valeur estimée ?
La valeur estimée est de 330 000 EUR.
Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d’études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d’identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d’en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Il se compose de cinq lots.
Documents non listés
Territoire Rhône-Saône
Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 1 concerne le Territoire Rhône-Saône.
Région Grand-Est
Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 2 concerne la Région Grand-Est.
Région Hauts-de-France
Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 3 concerne la Région Hauts-de-France.
Territoire Seine Oise et Loire
Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 4 concerne le Territoire Seine Oise et Loire.
Territoire Interbassins (réseau fluvial à petit gabarit dit « Freycinet »)
Le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'études de faisabilité de projets de report modal vers le fluvial. Ces études doivent permettre d'identifier des projets de nouveaux transports de fret par voie fluviale dans plusieurs territoires géographiques, d'en étudier la pertinence avec pour finalité leur concrétisation et leur pérennisation. Le lot 5 concerne le Territoire Interbassins (réseau fluvial à petit gabarit dit « Freycinet »).
- Qualitévaleur technique50%
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