France – Travaux de rénovation de ponts – Travaux de renforcement des 3 VIPP de l’Argens 1113-1190-1230 sur l’A8
AI summary
This tender concerns reinforcement works on three Isostatic Prestressed Beam Viaducts (VIPP) of the Argens on the A8 motorway. The works include strengthening prestressed concrete beams with composite materials, concrete repair and treatment, replacement of expansion joints, and overhaul of drainage systems.
Specialized civil engineering and bridge construction contractors with proven experience in structural reinforcement and motorway infrastructure maintenance should bid.
Suppliers must have expertise in motorway infrastructure maintenance, prestressed concrete reinforcement using composite materials, and structural bridge rehabilitation. Experience with similar viaduct projects and relevant certifications are required.
Frequently asked questions
What is this tender about?
This tender concerns reinforcement works on three Isostatic Prestressed Beam Viaducts (VIPP) of the Argens on the A8 motorway. The works include strengthening prestressed concrete beams with composite materials, concrete repair and treatment, replacement of expansion joints, and overhaul of drainage systems.
What are the requirements for suppliers?
Suppliers must have expertise in motorway infrastructure maintenance, prestressed concrete reinforcement using composite materials, and structural bridge rehabilitation. Experience with similar viaduct projects and relevant certifications are required.
What type of company should bid?
Specialized civil engineering and bridge construction contractors with proven experience in structural reinforcement and motorway infrastructure maintenance should bid.
Who is the buyer?
The buyer is ESCOTA SOCIETE DES AUTOROUTES ESTEREL, COTE D'AZUR, PROVENCE, ALPES.
Dans le cadre des travaux de maintenance du patrimoine autoroutier, les 3 Viaducs Isostatiques à Poutres Précontraintes (VIPP) de l’Argens doivent être renforcés : il s'agit ici de travaux de renforcement des poutres en béton précontraint par des matériaux composites des 2 tabliers des 3 ouvrages, le réagreage des bétons dégradés, le traitement des aciers et la mise en place de mortier de ragréage, comprenant également des épreuves de convenance, remplacement des joints de chaussées, et refonte des collecteurs d’eau.
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Travaux de renforcement des 3 VIPP de l’Argens 1113-1190-1230, sur l’A8
Les ouvrages à renforcer ont des tabliers d’environ 16,5m de large constitués de 4 poutres précontraintes par post tension, ils possèdent 3 travées isostatiques de 32,5 m de longeur environ. Les travaux à réaliser seront notamment les suivants : - Ragréages des bétons : 400 m² environ; - Injection de fissures : 60 ml environ; - Remplacement des joints de chaussée : 130ml environ; - Rabottage et reprise de chaussée : 583m² environ; - Epreuves de convenance pour injection des fissures et ragréage des bétons; - Travaux de renforcement des abouts de poutres intermédiaires et about de poutres de rives par matériaux composites. Conformément aux conditions d’accès sur site, les accès se feront par un échafaudage fixé sur les culées de l’ouvrage à partir des rives de l’ouvrage, et pour les deux travées, sans aucun appui dans les bajoyers du canal.
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