Exploitation de lignes régulières et scolaires de transport routier non urbains sur le réseau régional du Var
Résumé IA
Cet appel d'offres porte sur l'exploitation de lignes régulières et scolaires de transport routier non urbains sur le réseau du Var. La région Provence-Alpes-Côte d'Azur recherche un accord-cadre avec un opérateur économique pour fournir des services de transport en commun régional. Le contrat sera exécuté par l'émission de bons de commande selon la réglementation de la commande publique.
Opérateurs de transport titulaires d'une licence et expérimentés dans les services de transport scolaire et régional en France. L'entreprise doit avoir la capacité technique et financière pour exploiter des lignes régulières non urbaines.
Les fournisseurs doivent être des opérateurs de transport qualifiés, capables d'exploiter des services de transport scolaire et régional sur des trajets non urbains dans le Var. Ils doivent respecter les obligations du code de la commande publique et pouvoir exécuter les services via bons de commande.
Questions fréquentes
De quoi traite cet appel d'offres ?
Cet appel d'offres porte sur l'exploitation de lignes régulières et scolaires de transport routier non urbains sur le réseau du Var. La région Provence-Alpes-Côte d'Azur recherche un accord-cadre avec un opérateur économique pour fournir des services de transport en commun régional. Le contrat sera exécuté par l'émission de bons de commande selon la réglementation de la commande publique.
Quelles sont les exigences pour les fournisseurs ?
Les fournisseurs doivent être des opérateurs de transport qualifiés, capables d'exploiter des services de transport scolaire et régional sur des trajets non urbains dans le Var. Ils doivent respecter les obligations du code de la commande publique et pouvoir exécuter les services via bons de commande.
Quel type d'entreprise devrait soumissionner ?
Opérateurs de transport titulaires d'une licence et expérimentés dans les services de transport scolaire et régional en France. L'entreprise doit avoir la capacité technique et financière pour exploiter des lignes régulières non urbaines.
Qui est l'acheteur ?
L'acheteur est Région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Quand cet appel d'offres se termine-t-il ?
Les soumissions se terminent le 4 mai 2026.
Il s'agit d'un accord-cadre au sens des articles R. 2162-2 et suivants du Code de la commande publique conclu avec un opérateur économique. L'accord-cadre fixe toutes les stipulations contractuelles, il sera exécuté au fur et à mesure de l'émission de bons de commande dans les conditions fixées aux articles R. 2162-13 et R. 2162-14 du code de la commande publique. La présente consultation est allotie en 12 lots
Verdon/Haut-Var/Dracenie
Montant min : 3 200 000 euro(s) Montant max : 16 000 000 euro(s) pour toute la durée du marché (4 ans)
Provence Verte/Aix/Marseille Rians/Barjols/Provence Verte Barjols/Pourrières
Montant min : 7 200 000 euro(s) Montant max : 35 400 000 euro(s) pour la première période (3 ans) Montant min : 2 400 000 euro(s) Montant max : 11 800 000 euro(s) pour la période de reconduction (1 an)
Rians/Vinon/Manosque
Montant min : 1 720 000 euro(s) Montant max : 9 200 000 euro(s) pour toute la durée du marché (4 ans)
Coeur du Var/Provence Verte/Lorgues
Montant min : 8 000 000 euro(s) Montant max : 42 000 000 euro(s) pour toute la durée du marché (4 ans)
Vallée du Gapeau/Coeur du Var/CAPV/Toulon/Hyères Cuers/Pierrefeu/Collobrières/Hyères
Montant min : 14 800 000 euro(s) Montant max : 76 000 000 euro(s) pour toute la durée du marché (4 ans)
Sud Sainte-Baume/La Ciotat/Toulon
Montant min : 5 600 000 euro(s) Montant max : 30 400 000 euro(s) pour toute la durée du marché (4 ans)
Dracenie/Haut Verdon/Fréjus/Saint-Raphaël Pays de Fayence/Dracenie/Fréjus/Saint-Raphaël
Montant min : 5 600 000 euro(s) Montant max : 30 400 000 euro(s) pour toute la durée du marché (4 ans)
Pays de Fayence/Fréjus/Saint-Raphaël Pays de Fayence/Dracenie/Fréjus/Saint-Raphaël/Alpes-Maritimes Pays de Fayence
Montant min : 8 400 000 euro(s) Montant max : 43 500 000 euro(s) pour la première période (3 ans) Montant min : 2 800 000 euro(s) Montant max : 14 500 000 euro(s) pour la période de reconduction (1 an)
Golfe de Saint-Tropez secteur Gassin/Cavalaire/Sainte-Maxime Golfe de Saint-Tropez secteur Cogolin/Grimaud
Montant min : 3 960 000 euro(s) Montant max : 20 400 000 euro(s) pour toute la durée du marché (4 ans)
Golfe de Saint-Tropez/Toulon/Hyères Golfe de Saint-Tropez secteur Saint-Tropez/Cavalaire/Sainte-Maxime/Saint-Raphaël
Montant min : 3 500 000 euro(s) Montant max : 18 600 000 euro(s) pour la première période (1 an) et chaque période de reconduction (1 an)
Vallée du Gapeau
Montant min : 2 600 000 euro(s) Montant max : 14 000 000 euro(s) pour toute la durée du marché (4 ans)
Golfe de Saint-Tropez secteur Sainte-Maxime Golfe de Saint-Tropez secteur lycée de Gassin/Cogolin Golfe de Saint-Tropez secteur collège de Gassin/Saint-Tropez/Plan de la Tour
Montant min : 4 400 000 euro(s) Montant max : 24 000 000 euro(s) pour toute la durée du marché (4 ans)
Critères d'évaluation non précisés
Calcul du score…
Analyse IA des documents
Nous lisons les PDF et DOCX du marché et en extrayons les exigences clés, les échéances, le budget et les points de vigilance.
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